Mnogi vozači prve simptome istrošenog kvačila primijete tek kada automobil počne gubiti snagu, teško ulaziti u brzine ili neugodno trzati pri kretanju. U ovom vodiču otkrivamo kako prepoznati znakove kvara kvačila, jednostavne testove koje možete sami uraditi i greške u vožnji koje mogu skratiti vijek trajanja kompletnog sistema i dovesti do skupih popravki.
Vlasnici dizelskih vozila dobro znaju da su dizne, odnosno injektori, jedna od najosjetljivijih tačaka cijelog motora. Dizelski motori važe za ekonomične i dugotrajne, ali problemi s diznama nisu rijetka pojava. Upravo zato u ovom tekstu objašnjavamo kako funkcionišu injektori, šta ih kvari, kako prepoznati znakove problema i na koje načine se mogu očistiti ili popraviti.
Instrument tabla nije tu samo radi ukrasa — svaka lampica koja se na njoj pojavi nosi određenu poruku. Vozači koji razumiju te signale imaju znatno bolji uvid u stanje svog vozila i mogu na vrijeme reagovati, prije nego što sitna nepravilnost preraste u ozbiljan kvar.
Pitanje da li je bolji zupčasti remen ili lanac jedno je od onih koja vozači nikad ne prestaju postavljati. Istina je da oba sistema imaju svoje prednosti, ali i slabosti — i da oba mogu, u slučaju zanemarivanja, uzrokovati ozbiljan kvar. U ovom tekstu razjašnjavamo sve dileme.
Svaki vozač zna da je redovno servisiranje automobila preduslov za dugotrajan i pouzdan rad vozila. Ipak, odlazak u servis nije uvijek jedina opcija — određene zahvate možete obaviti i sami, bez skupih majstora.
Kočione pločice i diskovi spadaju među dijelove koji se najčešće mijenjaju u kočionom sistemu. Kad ih je potrebno zamijeniti, uvijek je najbolje odabrati međusobno usklađene kočione komponente u paru, jer tako pružaju najbolju moguću sigurnost, performanse i trajnost.
Svaki vozač koji sjeda za volan mora biti svjestan da ispravnost vozila nije jedina obaveza. Prema važećim propisima u Bosni i Hercegovini, svako vozilo mora biti opremljeno određenim priborom koji može biti od presudne važnosti u slučaju kvara, nezgode ili prinudnog zaustavljanja. U nastavku saznajte šta sve morate imati u automobilu i zašto je to važno.
Postoje kvarovi koji se ne najavljuju unaprijed, ali njihove posljedice mogu biti izuzetno skupe. Upravo tu ulogu ima veliki servis — preventivni zahvat koji osigurava da vaš automobil ostane u ispravnom stanju na duže staze. Ako ga odlažete, rizikujete ne samo veće troškove, nego i sigurnost u saobraćaju. Odgovaramo na sva pitanja koja vozači najčešće postavljaju u vezi s velikim servisom.
Briga o automobilu ne završava na pranju i tankanju goriva. Mali servis jedan je od najvažnijih koraka u održavanju vozila i direktno utiče na sigurnost u vožnji, ali i na ukupan vijek trajanja auta. Ono što zbunjuje većinu vozača jeste koliko to zapravo košta, šta sve ulazi u cijenu i u kojim intervalima je servis potrebno obaviti.
Svaki automobil, bez obzira na marku ili godište, zahtijeva redovno servisiranje. To nije samo pitanje ispravnosti vozila — riječ je o sigurnosti vas i ostalih učesnika u saobraćaju. Ipak, u praksi većina vozača odlaže servis ili ga u potpunosti zanemaruje, sve dok se ne pojavi neki konkretan problem. U ovom tekstu dajemo odgovore na sve što trebate znati o malom servisu. A na kraju vas čeka i poseban poklon.
