Auto vam iznenada troši više goriva nego ranije? Problem možda nije u cijeni goriva, već u sitnom kvaru koji mnogi vozači zanemaruju. Od pritiska u gumama i filtera zraka do lambda sonde, EGR ventila i sistema ubrizgavanja, otkrivamo najčešće uzroke povećane potrošnje goriva i kako ih prepoznati prije nego prerastu u skupe kvarove.
Mnogi vozači prve simptome istrošenog kvačila primijete tek kada automobil počne gubiti snagu, teško ulaziti u brzine ili neugodno trzati pri kretanju. U ovom vodiču otkrivamo kako prepoznati znakove kvara kvačila, jednostavne testove koje možete sami uraditi i greške u vožnji koje mogu skratiti vijek trajanja kompletnog sistema i dovesti do skupih popravki.
Vlasnici dizelskih vozila dobro znaju da su dizne, odnosno injektori, jedna od najosjetljivijih tačaka cijelog motora. Dizelski motori važe za ekonomične i dugotrajne, ali problemi s diznama nisu rijetka pojava. Upravo zato u ovom tekstu objašnjavamo kako funkcionišu injektori, šta ih kvari, kako prepoznati znakove problema i na koje načine se mogu očistiti ili popraviti.
Instrument tabla nije tu samo radi ukrasa — svaka lampica koja se na njoj pojavi nosi određenu poruku. Vozači koji razumiju te signale imaju znatno bolji uvid u stanje svog vozila i mogu na vrijeme reagovati, prije nego što sitna nepravilnost preraste u ozbiljan kvar.
Pitanje da li je bolji zupčasti remen ili lanac jedno je od onih koja vozači nikad ne prestaju postavljati. Istina je da oba sistema imaju svoje prednosti, ali i slabosti — i da oba mogu, u slučaju zanemarivanja, uzrokovati ozbiljan kvar. U ovom tekstu razjašnjavamo sve dileme.
Svaki vozač zna da je redovno servisiranje automobila preduslov za dugotrajan i pouzdan rad vozila. Ipak, odlazak u servis nije uvijek jedina opcija — određene zahvate možete obaviti i sami, bez skupih majstora.
