Udubljenje od grada, parking udarca ili sitnog kontakta ne mora automatski značiti odlazak kod limara, dana čekanja i visok račun za lakiranje. PDR metoda je u pravim okolnostima brže, jeftinije i kvalitetnije rješenje, jer originalni fabrički lak ostaje potpuno netaknut. Međutim, nije primjenjiva na svako oštećenje, i svako obećanje da jeste nije tačno. U nastavku objašnjavamo šta je PDR, kako funkcioniše, koja oštećenja su pogodna, a koja nisu.
Ogrebotina na parkingu, udubljenje od kamena ili izblijedjeli lak na krovu: mala oštećenja karoserije neizbježan su dio posjedovanja automobila i gotovo svaki vozač se s njima suoči prije ili kasnije. Ono što nije uvijek jasno je šta tačno treba uraditi, može li se problem riješiti samostalno, kada je neophodno otići kod majstora i koliko će to koštati. Odgovor na sva ta pitanja počinje od jedne procjene koja mora biti urađena prije svega ostalog, koliko duboko oštećenje zapravo seže.
Svaki put kada okreneš ključ ili pritisneš dugme za start, jedan mali električni motor obavlja posao koji tvoj motor sam nije u stanju: pokreće ga od mrtve tačke. Taj proces traje svega djelić sekunde i prolazi neprimijećeno dok sve funkcioniše kako treba. Kada anlaser zakaže, motor jednostavno ostaje nijem. U nastavku objašnjavamo šta je anlaser, kako je građen, na koji način radi i kako na vrijeme prepoznati da nešto nije u redu.
Većina ozbiljnih kvarova motora ne nastaje iznenada. Naprotiv, problemi se obično razvijaju mjesecima ili čak godinama, dok vozač ne primijeti prve znakove ili ih jednostavno zanemari. Zato je poznavanje osnovnih principa rada motora i redovna kontrola korisno za svakog vozača kako bi izbjegao skupe popravke.
Svjećice možda spadaju među najmanje dijelove benzinskog motora, ali njihov značaj je mnogo veći nego što se na prvi pogled čini. Osim što stvaraju iskru potrebnu za paljenje smjese goriva i zraka, one imaju važnu ulogu u odvođenju toplote iz komore za sagorijevanje. Zbog toga izbor odgovarajućih svjećica direktno utiče na rad motora, potrošnju goriva, pouzdanost i dugotrajnost cijelog agregata.
Motorno ulje jedna je od najvažnijih tečnosti u svakom automobilu, ali upravo njegov odabir zadaje glavobolju velikom broju vozača. Ponuda na tržištu je ogromna, a tvrdnje o "najboljim" uljima su sveprisutne. Istina je drugačija, posebno kada su u pitanju dizelski motori koji su osjetljiviji od benzinskih i zahtijevaju pažljiviji pristup pri odabiru.
Akumulator je dio vozila koji vozači rijetko provjeravaju sve dok ih ne iznenadi na putu ili parkingu. A upravo tada shvatite koliko je ta provjera bila važna. Kako prepoznati da li je akumulator pun, kako izmjeriti njegov napon i kada je pravo vrijeme za zamjenu.
Akumulator je jedan od onih dijelova automobila koji vozači najčešće zanemaruju — sve dok ih ne iznenadi u najgorem trenutku. Redovna provjera stanja akumulatora na svakih nekoliko mjeseci može vas spasiti od nepotrebnog stresa i neočekivanih troškova. Nikada ne znate kada može zakazati, a upravo tada ga se najmanje sjetite.
Auto vam iznenada troši više goriva nego ranije? Problem možda nije u cijeni goriva, već u sitnom kvaru koji mnogi vozači zanemaruju. Od pritiska u gumama i filtera zraka do lambda sonde, EGR ventila i sistema ubrizgavanja, otkrivamo najčešće uzroke povećane potrošnje goriva i kako ih prepoznati prije nego prerastu u skupe kvarove.
Mnogi vozači prve simptome istrošenog kvačila primijete tek kada automobil počne gubiti snagu, teško ulaziti u brzine ili neugodno trzati pri kretanju. U ovom vodiču otkrivamo kako prepoznati znakove kvara kvačila, jednostavne testove koje možete sami uraditi i greške u vožnji koje mogu skratiti vijek trajanja kompletnog sistema i dovesti do skupih popravki.